- 李品友;
就当前世界液化气船的拥有量、船龄结构作了概要介绍,对90年代液化气船市场需求情况作了预测,并着重分析了液化气船技术发展趋势。
1996年07期 No.187 1-2+11页 [查看摘要][在线阅读][下载 131K] - 大卫;
国际上生产小型船用雷达公司很多,例如:Furuno,Kelvin Hughes,Sperry Marine,Koden,Racal-Decca Marine,Raytheon,STN Atlas Electronik公司等,对上述公司的产品及其功能作一概要介绍。
1996年07期 No.187 3-4+15页 [查看摘要][在线阅读][下载 139K] - 陈传明;
<正> 26巴生港(马来西亚) 1995年估计吞吐量113万TEU 增长率19.7%马来西亚政府给巴生港定下的目标是发展成为中心装载港和地区集散枢纽。为此,北港1993年4月定为自由贸易区,西港也应在1996年建成。这使1995年的转运量比上年增长118%。巴生港管理公司(私营)1996～2000年将投资1.06亿美元,把17号和18号泊位改建成集装箱船泊位,除了现有的4台装卸桥、8台轮胎式龙门吊、14台跨运车之外,还增订7台装卸桥、14台轮胎式龙门吊、21台跨运车,竣工之后具有60万TEU吞吐能力。1996年底,将有2台超巴拿马型装卸桥(使总数达7台)交付给巴生北港集装箱码头。西港集装箱码头有3个8万吨船泊位,1996年2月启用,而10万吨船泊位则在1996年底竣工。西港集装箱船码头将
1996年07期 No.187 5-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 363K] - 陈宽富;
<正> 造成主机活塞环断裂的原因很多,在很大程度上取决于对主机进行正确的运行管理和细致的维护保养。尤其与气缸油选用及气缸注油量、燃油分离质量及燃油的进机粘度、吊缸检修质量及吊缸后的磨合程度等都有直接关系。就主机活塞环断裂原因作一些分析和探讨,供同行们参考。1 问题提出据统计,两年中中波公司"鲁班"轮主机活塞环断裂共计17根,缸套磨损量均在0.3μm/h以上。针对这一问题,船技处机务科曾多次开会,分析研究,采取了一定措施。但活塞环断裂和缸套过快磨损仍未得到控制。这不仅加大了船员的工作量,增加了维修和备件的费用,也增加了船舶不安全因素。为此,船技处组织人员随船进行深入调查。"鲁班"轮主机为Sulzer RND68M;输出功率:7 941kW(10 800BHP);转速:137r/min;平
1996年07期 No.187 12-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 197K] - 松雄;
降低燃油费用,促使近海工业考虑使用花费少的船来维修、保养油井和进行水下作业。介绍由森德兰(Sunderland)造船公司帕利昂(Pallion)船厂建造的4 500DWT"斯坦娜·西韦尔"号工作船,它能更经济地从事通常需由大型半潜式钻井平台以及小型潜水支持船承担的大部分任务。
1996年07期 No.187 16-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 195K]